Nuevas Honda CB1300 2021.

Modelo Naked

Hace ya años que Honda no importa sus CB1300 a Europa. El campo de las neoretro lo tiene cubierto con las CB1100 refrigeradas por aire,

pero las musculosas 1300 se siguen produciendo en Japon.

Desde Japón llegan las primeras fotos de la Honda CB1300 2021,

tanto en su versión naked como la semicarenada Bol d’Or. Ambas modelos tienen también versiones SP, más sofisticadas.

Estas últimas montan suspensiones Öhlins multiajustables y frenos Brembo, con pinzas radiales.

Es una autentica lástima no traigan estas estupendas motos aqui a España es una verdadera lastima.

Las nuevas Honda CB1300 estarán equipadas con un motor de 4 cilindros en línea DOHC, de 4 tiempos y 1.284 cc refrigerado por

agua, que entrega 111,3 hp de potencia a 7.750 rpm y 112 Nm de torque máximo a 6.250 rpm.

El motor está conectado a una transmisión de seis velocidades, asistido por un embrague anti rebote.

El Quick Shift será opcional. Las ayudas electrónicas para incluyen tres modos de conducción: Estándar, Sport y Rain

Big One Bicolour .

Obviamente cuenta con control de tracción, ABS y control de velocidad crucero. A su vez, las versiones SP contarán con un

dispositivo de control electrónico que permite una conducción cómoda y de alta calidad.

Al adoptar el sistema “Throttle by Wire System (TBW)” que permite un control más preciso del acelerador, los modos de

conducción permiten al piloto adaptarse fácilmente a las condiciones de adherencia del piso. Asimismo, se puede ajustar

el “Control de par seleccionable Honda (HSTC)”, que contribuye a maximizar el placer de conducir, además de la asistencia

que provee en viajes largos el control de velocidad crucero.


Bicolor Retro Honda Bol dÓr